JEFES DE BLOQUE CUESTIONAN SITUACIÓN DE LA RED VIAL
Lunes, 29 de septiembre de 2025La Instancia de Jefes de Bloque y la Junta Directiva del Congreso escuchó este lunes a Miguel Ángel Díaz, titular del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) quien despejó inquietudes de los congresistas respecto a la condición de la red vial del país.
El funcionario asistió acompañado de los viceministros y los titulares de la Dirección General de Caminos (DGC), la Unidad de Ejecución y Conservación Vial (Covial), el Fondo Social de Solidaridad (FSS) y la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial).
DATOS DEL CIV
El ministro Díaz informó que, a través de Covial se han viabilizado 369 proyectos de mantenimiento: detalló que 65 corresponden a bacheos, 72 de limpiezas, 66 trabajos de terracería, 20 de obra civil, 14 en puentes, tres en señalización. Además, 120 obras de supervisión a cargo de la cartera.
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En total, se reportan 285 contratos a la fecha y 458 eventos publicados. Para los eventos de contratación del 2025, el Estado es el siguiente: 81% adjudicados, 7% desiertos por ausencia de oferentes, 1% en la recepción de ofertas, 1% rechazados, 6% en evaluación, 2% declarados desiertos, 7% para compra directa
Los jefes de bloque manifestaron su malestar e inconformidad por los datos brindados por el funcionario Díaz, debido a que afirman que no coinciden con la realidad. De esa cuenta el diputado Luis Contreras, subjefe del bloque Creo, afirmó que ninguno de los proyectos mencionados en el informe de San Marcos, se ejecuta como se indica y advirtió que los puentes en dicho departamento Los Tarros y Barranca Hondo, están por colapsar.
Por su lado, el diputado Cornelio García, jefe el bloque Todos, indicó que la falta de acción para mejorar la red vial en Huehuetenango está generando la inconformidad de los pobladores que mantienen bloqueado el paso de Cuatro Caminos hacia Huehuetenango; el funcionario indicó que, la maquinaria llegó pero que los pobladores evitaron que se iniciara con la recuperación vial, ya que exigen una carretera nueva.
Además, el diputado Jairo Flores, jefe del bloque Vos indicó que existe un malestar generalizado de la población guatemalteca por el mal estado de la red vial. Cuestionó que no existan obras inherentes a esta administración, el pago de la deuda de arrastre desde 2007 y la falta de mantenimiento profundo para puentes. El ministro afirmó que los proyectos que se tienen agendados están enfocados en mantenimiento y se reactivaron obras abandonadas para evitar demandas judiciales.
Por su lado, el diputado Byron Rodríguez, subjefe del bloque Todos, refirió que la economía de Quetzaltenango se ha visto afectada por la demora en la construcción del paso a desnivel. “Ha generado una depresión económica del 9% desde el 2022”, enfatizó.
También el diputado Elmer Palencia, jefe del bloque Valor, reprochó al ministro porque el Congreso aprobó el decreto 29-2024, Ley de Infraestructura Vial Prioritaria, que “han desperdiciado una herramienta valiosa” porque no han logrado asignar Q400 mil para el tramo carretero de Pologuá-Calel, en Totonicapán.
Para la diputada Sandra Milián, jefa del bloque Victoria, la situación de Alta Verapaz se refleja en todo el país: “Un colapso total de la infraestructura vial; carreteras intransitables, comunidades incomunicadas, transporte paralizado y una economía local que se ahoga lentamente porque simplemente no hay como circular. Exigimos acciones concretas, cronogramas definidos y contratos firmados. Está en juego la movilidad, la vida y la dignidad de los guatemaltecos”, dijo.
Finalmente, la falta de un plan de movilidad del gobierno fue cuestionado por la diputada Alexándra Ajcip, subjefa del bloque Comunidad Elefante, indicó que el país deja de ser atractivo a la inversión por la falta de movilidad, puesto que el transporte pesado mucho tiempo paralizado, por los horarios de restricción, al atravesar la Ciudad Capital y otras zonas pobladas.
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INSTANCIA DE JEFES DE BLOQUE
Por: Paola Herrera, Carlos Riquelmy Mejía Y Mirla Palma
Fotos: Roberto De León Aguja
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