AMPLIACIÓN DE LA RUTA TECULUTÁN-MAYUELAS SERÁ REALIDAD

Miércoles, 26 de noviembre de 2025

Como una acción para estimular las actividades agrícolas, pecuarias, industriales, turísticas y de otra naturaleza, el Congreso aprobó el Decreto 24-2025, Ley que aprueba el contrato del convenio económico 6027/OC-GU, a ser celebrada entre la República de Guatemala y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para el financiamiento del Programa de Desarrollo del Corredor CA-9 Norte, subtramo Teculután-Mayuelas, en Zacapa.

La normativa fue avalada de Urgencia Nacional y en única lectura, debido a la relevancia estratégica del proyecto que impulsa: la modernización y ampliación de uno de los ejes viales más importantes del país, de donde pasa mercancía que viene de uno de los puertos más importantes del país, el Puerto Santo Tomás de Castilla.

| Con 129 votos, el Pleno del Congreso aprueba el Decreto 21-2025, que establece reformas a la Ley de ANADIE, que busca que las alianzas público–privadas en Guatemala sean más eficientes, transparentes y sostenibles.

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— Congreso Guatemala (@CongresoGuate) November 26, 2025

El nuevo Decreto autoriza al Organismo Ejecutivo, por medio del Ministerio de Finanzas Públicas, a suscribir el contrato del convenio económico con monto de US$350 millones, equivalentes a más de Q2 mil 669.5 millones destinados al financiamiento del programa de desarrollo del corredor. Con estos recursos se construirá y ampliará a cuatro carriles este tramo estratégico, una obra que estará a cargo del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV).

El financiamiento contempla un plazo de hasta 23 años, incluido el período de gracia. Además, establece que la adquisición de bienes, obras y servicios vinculados al proyecto deberá regirse únicamente por los términos estipulados en el contrato que se suscriba con el BID.

Durante la discusión, los diputados aprobaron también una enmienda por sustitución total del artículo 5, que abarca las disposiciones de los artículos tres al cinco, con el objetivo de precisar aspectos operativos del uso de los recursos.

Hacemos énfasis que la ruta CA-9 Norte es reconocida como uno de los principales corredores económicos del país, fundamental para la movilidad de mercancías, la conexión con la región atlántica y el fortalecimiento de la competitividad logística. La aprobación del Decreto 24-2025 representa un paso decisivo para impulsar el desarrollo productivo, mejorar la seguridad vial y dinamizar la integración comercial.

El decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial.

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48A. SESIÓN ORDINARIA ADICIONAL